Поскольку главным разрушителем топливной аппаратуры является вода, частицы грязи, парафин, а вода неизбежно попадает в топливо в следствии технологии его производства.Затраты на ремонт ТНВД могут достигнуть 30,50,180000 рублей.
Сепар-2000- топливный фильтр и влагоотделитель, единственный в мире на сегодня, гарантирует 100% водоотделение и 96%-е грязеотделение по ДИН ИСО 4020 при абсолютно незначительном внутреннем сопротивлении, благодаря патентованной уникальной двухконтурной конструкции с пассивным циклоном.
После своего изобретения и патентования в 1992 году, были получены сертификаты качества ДИН ИСО 9002, немецкого ТЮФ, английского и немецкого Ллойда, французского Веритаса, итальянского Регистро Навале и сертификаты др. развитых стран, в том числе российский патент, лицензия и сертификат ГОСТ Р.